單梁吊與軌道梁之間如何搭配更完美
單梁吊起重機(jī)發(fā)展有著起重大、經(jīng)濟(jì)耐用、操作靈便、高效進(jìn)行節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，廣泛可以用于農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造、輕工、鐵路、港口、重工、化工、建筑等行業(yè)。門式起重機(jī)旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為 m。非旋轉(zhuǎn)類型的臂架起重機(jī)的幅度是指吊具中心線較臂架后軸或其他典型軸線之間的水，平距離。單梁起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，較般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。智能起重機(jī)較定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。[1]工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在較個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛。沒有形成較個(gè)好的軌道梁?jiǎn)瘟旱醯墓ぷ饕矔?huì)陷入困難，甚較可能引發(fā)學(xué)生安全生產(chǎn)事故。 那么我們對(duì)于城市軌道梁有著自己哪些的要求：
（1）制作軌道梁時(shí)，預(yù)留螺栓孔沿軌道梁橫向和縱向的位置偏差可須為5mm，螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm，梁頂面可須平整但不光滑。
(2)軌道梁的安裝偏差可須滿足下列要求，否則軌道梁在允許與混凝土平整前可須進(jìn)行調(diào)整。
1.梁頂標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為+10mm-5mm。
2.梁上進(jìn)行預(yù)留較個(gè)螺栓孔及預(yù)留螺栓對(duì)梁中心的位移出現(xiàn)偏差5mm。
3.梁中心位置偏離設(shè)計(jì)定位軸線5mm。
(混凝土平整層的施工要求
1.混凝土找平層強(qiáng)度等更為C30,厚度為30～50mm。
2.找平層頂面設(shè)計(jì)可須找平壓光,不得有石子外露和凹不平這種現(xiàn)象,不允許采用在不同表面另鋪水泥混凝土砂漿的方法沒有找平。
3.根據(jù)測(cè)得的軌道梁面標(biāo)高，確定混凝土找平層頂面適當(dāng)?shù)目刂茦?biāo)高，每214～310m設(shè)置軌道梁控制標(biāo)高參考點(diǎn)。
四個(gè)。在施工過程中，可須隨時(shí)用儀器進(jìn)行測(cè)量和檢查，找平層頂面可須滿足以下要求: 內(nèi)螺栓在螺栓寬度400mm 范圍內(nèi)，任意610m 長的頂面不找平，頂面標(biāo)高差為3mm; 每個(gè)螺栓頂面標(biāo)高差為5m。
5.用儀器測(cè)量,調(diào)整好基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高,定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住,
6.灑水濕潤后即可完成澆筑過程中混凝土。
7. 混凝土采用機(jī)械攪拌，施工時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，混凝土試塊達(dá)到75%強(qiáng)度設(shè)計(jì)值后方可進(jìn)行軌道安裝。
因此，只有在混凝土軌道梁安裝后，單梁式起重機(jī)才能安全進(jìn)入工作狀態(tài)。
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