單梁起重機(jī)自動(dòng)張緊與固定張緊裝置的區(qū)別

單梁吊自動(dòng)拉緊和固定拉緊裝置的較大不同點(diǎn)是它具有傳感元件和控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，由于散狀物料帶式輸送機(jī)設(shè)備的使用社會(huì)環(huán)境條件惡劣，對(duì)傳感元件和控制工作系統(tǒng)可以影響到了很大，實(shí)用的自動(dòng)拉緊裝置的設(shè)計(jì)和使用我們可須通過(guò)充分發(fā)展考慮企業(yè)環(huán)境的影響，為解決這些問(wèn)題，已經(jīng)明確提出或使用了各種數(shù)據(jù)自動(dòng)拉緊裝置。橋式起重機(jī)對(duì)于臂架類型起重機(jī)來(lái)說(shuō)，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是較大起重量。起重機(jī)以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。雙梁起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。

本發(fā)明控制方法將自動(dòng)張緊裝置分為穩(wěn)定型、跟隨型和綜合型，具有穩(wěn)定和跟隨特性，穩(wěn)定自動(dòng)張緊裝置獨(dú)立于其它參數(shù)，如輸送機(jī)負(fù)載的變化、尼龍輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的粘附條件，本發(fā)明中， 不同工況下的張力可根據(jù)懸架、制動(dòng)、正常運(yùn)行等工況設(shè)定，張力裝置相當(dāng)于較種工況下的固定張力裝置，只能將橡膠分離點(diǎn)張力保持在較定誤差范圍內(nèi)。

跟隨式張緊裝置可以保持外力為定值，傳遞穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)力，即使在相同的工況下，通過(guò)單梁式起重機(jī)的跟隨者也可須保證張緊力的要求，即張緊絞車是自動(dòng)的，集成式自動(dòng)張緊裝置的特點(diǎn)是在膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)其動(dòng)作方式是跟隨的，在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下其動(dòng)作方式是穩(wěn)定的。

在啟動(dòng)帶式輸送機(jī)之前，將增加單梁起重機(jī)所需的張力，然后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)的主電機(jī)，耐熱輸送帶在啟動(dòng)狀態(tài)下將保持較高的張力。輸送機(jī)達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行速度后，張力會(huì)降低到穩(wěn)定運(yùn)行所需的張力，正常運(yùn)行時(shí)張緊裝置基本不動(dòng)。當(dāng)張力變化較大時(shí)，張緊裝置會(huì)開(kāi)始移動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)張力。